隨著
混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)日益法規(guī)化、攪拌產(chǎn)品日益輕量化,混凝土攪拌車越發(fā)趨向高附加價(jià)值化、智能化和系統(tǒng)化方向發(fā)展,合法合規(guī)又滿足客戶創(chuàng)收要求的攪拌車就成了眾望所歸。而凌宇混凝土攪拌車集合法合規(guī)、創(chuàng)收盈利于一身,以過(guò)硬的質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)打動(dòng)了客戶。
為了讓客戶更深入地了解凌宇攪拌車,中集凌宇&聯(lián)合卡車混凝土攪拌車再度攜手,展開(kāi)湖南站巡展。工作人員兵分兩路開(kāi)展活動(dòng)。一路人馬沿長(zhǎng)沙進(jìn)行,行程近300公里,巡展近8家攪拌站。
另一路人馬奔赴常德,行程320里,多名工作人員隨車進(jìn)行講解,讓客戶實(shí)地試車,真實(shí)體驗(yàn)了凌宇攪拌車的質(zhì)量和用心。
聯(lián)合卡車和中集凌宇的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合已經(jīng)不是次了,同為中集旗下的企業(yè),聯(lián)合卡車以輕量化制勝,不僅底盤重量輕,駕駛室設(shè)計(jì)也符合輕量化標(biāo)準(zhǔn)。再加上籠式車身結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,能有效吸能緩沖,提升安全性。
動(dòng)力上,6缸350馬力的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速器、漢德橋黃金動(dòng)力鏈的優(yōu)化結(jié)合,讓它在性能顯著的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了節(jié)能省油。
凌宇上裝就更不用說(shuō)了,優(yōu)質(zhì)鋼材打造高強(qiáng)度罐體,全新噴粉工藝實(shí)現(xiàn)節(jié)拍化生產(chǎn),大葉片、多相攪拌模式讓進(jìn)、出料速度更快,殘余率更低。每一處細(xì)節(jié)都精益求精,從客戶需求出發(fā),力爭(zhēng)為客戶創(chuàng)造更大收益。
根據(jù)常德當(dāng)?shù)卣撸ㄗ?020年6月5日開(kāi)始,注冊(cè)登記日期在2020年7月1日之前的國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車(營(yíng)運(yùn))不予檢測(cè),異地國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車不予檢測(cè),國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的專項(xiàng)作業(yè)車不予檢測(cè)),此次攪拌車巡展活動(dòng)針對(duì)國(guó)三攪拌車輛用量較多、換車意向較為強(qiáng)烈的幾家混凝土公司進(jìn)行了展示,巡展中向客戶發(fā)放了宣傳冊(cè)和紀(jì)念品,并且詳細(xì)介紹了凌宇罐車、聯(lián)合卡車的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),對(duì)品牌知名度和美譽(yù)度都有了極大提升。經(jīng)過(guò)一系列詳細(xì)介紹,客戶對(duì)聯(lián)合&凌宇這一組合比較認(rèn)可,紛紛豎起了大拇指,稱贊不愧是行業(yè)內(nèi)的罐車專家。
長(zhǎng)沙、常德站的巡展雖然告一段落了,但凌宇攪拌車的巡展之路還在繼續(xù),它將繼續(xù)為客戶帶來(lái)更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和更好的服務(wù)。
近年來(lái),攪拌車生產(chǎn)運(yùn)輸日益標(biāo)準(zhǔn)化、合法化,而早在法規(guī)頒布前,凌宇就提前研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化輕量化的法規(guī)版攪拌車,產(chǎn)品不僅完全滿足國(guó)家法規(guī)要求,而且還實(shí)現(xiàn)了減重不減配、提升裝載量的創(chuàng)舉,以客戶需求為初心,以客戶滿意為目標(biāo),努力讓凌宇攪拌車成為客戶致富路上的幫手。