2018危險品運輸車輛九大新政，危險品物流行業(yè)須知

化工生產(chǎn)配套的?；愤\輸車輛被稱為“流動炸彈”,管不好?；奋囕v，企業(yè)安全生產(chǎn)無從談起，社會道路交通安全也無從談起。以下九條政策法規(guī)已經(jīng)或?qū)⒁獙嵭?，做危險品物流的朋友們一定要了解一下。

1、2018年9月1日起，駕駛證消分新規(guī)

幫他人處理電子眼扣分必須提前面簽；通過自助渠道處理非本人車輛的交通違法必須先實名注冊并綁定對應(yīng)車輛并且只能處理綁定之后產(chǎn)生的交通違法;先違章再綁定扣分行不通；一輛車最 多可獲得4個駕駛證消分。

2、新的《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》即GB7258-2017在2018年開始實行

危險貨物運輸車裝備盤式制動器;危險貨物運輸車裝掛車配空氣懸架；天然氣車裝拖地帶;多地國三車輛已禁行，嚴(yán)查車輛識別代號、車身反光標(biāo)識。

3、開展柴油貨車超標(biāo)排放專項治理

推進(jìn)污染防治取得更大成效，鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果，老舊車淘汰提上日程，北京等城市甚至給出10萬元的補(bǔ)貼激勵，山東、天津等地則在今年啟動了部分國三貨車加裝DPF（尾氣排放處理技術(shù)）以實現(xiàn)環(huán)保升級的有關(guān)規(guī)定，深圳甚至還要求牽引車除外的國五重型柴油新車也要加裝DPF。

根據(jù)《關(guān)于實施第五階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，全國自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型柴油車,須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。其中今年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的重型柴油車，均須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。

山東省人民政府辦公廳印發(fā)了《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》的實施細(xì)則。文件中著重強(qiáng)調(diào)了：自2018年1月1日起,達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的國Ⅲ重型柴油營運貨車注銷車輛營運證！不僅是山東省，就連北京、廣州、成都、鄭州、深圳、太原等城市都在對國三車限行，環(huán)渤海港口也在對柴油貨車說“不”，整個北方六省都在加大貨車環(huán)保力度。

4、深化收費公路制度改革,降低過路過橋費用

《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》中已明確提到：科學(xué)合理確定車輛通行收費水平，做好收費公路通行費營改增相關(guān)工作。在今年的政府工作報告中明確如上兩個任務(wù)，所有公路運輸企業(yè)和從業(yè)人員都可報以熱烈期待。

在已發(fā)布的《促進(jìn)道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃(2017-2020年)》，中提到將研究推動總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證。意思就是對于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛的持有者，未來將不用再辦理運管部門核發(fā)的車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證，只要有公安交管部門核發(fā)的行駛證和駕駛證即可。

5、異地年檢取消辦理委托檢驗手續(xù)

為進(jìn)一步深化機(jī)動車檢驗改革，今年全國的貨車均可進(jìn)行異地年審，并且不再需要開具委托書。在其中也特別指出了危險品運輸車、車輛運輸車、低平板半掛車除外，也就是說從今年開始跨省、市的異地年審不再需要辦理委托檢驗的手續(xù)。

6、車貸額度最 高發(fā)放比例將變?yōu)?/span>80%

根據(jù)央行和銀監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》，今年自用傳統(tǒng)動力汽車貸款最 高發(fā)放比例為80%，商用傳統(tǒng)動力汽車貸款最 高發(fā)放比例為70%；自用新能源汽車貸款最 高發(fā)放比例為85%，商用新能源汽車貸款最 高發(fā)放比例為75%；二手車貸款最 高發(fā)放比例為70%。

7、2018年7月全面禁止不合規(guī)車輛運輸車通行

根據(jù)交通運輸部、國家發(fā)改委、工信部、公安部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》嚴(yán)禁雙排車輛運輸車進(jìn)入高速公路，2018年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車輛運輸車通行，普及標(biāo)準(zhǔn)貨運車型。

8、2018年聯(lián)合治超將常態(tài)化、制度化

2018年治超將有新變化,路政交警聯(lián)合治超執(zhí)法將常態(tài)化、制度化,嚴(yán)格貫徹執(zhí)法“十不準(zhǔn)”，并確保全國各地治超執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。全國落實“一超四罰”措施，推廣高速公路入口稱重勸返模式,推廣應(yīng)用不停車稱重檢測系統(tǒng)。

9、2018年取消二級維護(hù)強(qiáng)制檢測

在《促進(jìn)道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃(2018-2020)》中稱將簡化車輛檢驗與檢測，取消營業(yè)性貨運車輛二級維護(hù)強(qiáng)制上線檢測，由經(jīng)營者自主確定二級維護(hù)周期，自行組織車輛維護(hù)。

新的《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》即GB7258-2017在2018第 一天已實行。GB7258是我國機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分，是進(jìn)行注冊登記檢驗和在用機(jī)動車檢驗、機(jī)動車查驗等機(jī)動車運行安全管理及事故車檢驗最 基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，也是我國機(jī)動車新車定型強(qiáng)制檢驗、新車出廠檢驗和進(jìn)口機(jī)動車檢驗的重要技術(shù)依據(jù)之一。

10、各地對于國三標(biāo)準(zhǔn)車輛的限行以及淘汰補(bǔ)貼的規(guī)定

北京

此前發(fā)布的北京市公安局公安交通管理局通告規(guī)定,自2017年9月21日起,北京全天禁止國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車進(jìn)入六環(huán)路(含)以內(nèi)道路通行(持有相關(guān)部門發(fā)放的通行證和整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車有兩年緩沖期);

自2019年9月21日起,六環(huán)路(含)以內(nèi)道路全天禁止所有國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車(含整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車)通行。

天津

為改善天津市空氣環(huán)境質(zhì)量,進(jìn)一步降低高排放車輛污染,天津市自2018年2月1日起,禁止天津和外埠未加裝顆粒物捕集器DPF裝置(以下簡稱DPF)的國Ⅲ中型、重型柴油貨車進(jìn)入外環(huán)線(含)以內(nèi)區(qū)域道路通行。

加裝DPF的天津國Ⅲ中型、重型柴油貨車進(jìn)入外環(huán)線(含)以內(nèi)區(qū)域道路通行的,應(yīng)當(dāng)遵守天津市對中型、重型載貨汽車的有關(guān)限行規(guī)定,并辦理相應(yīng)通行證。

山東

2017年9月26日,山東省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)山東省落實《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》實施細(xì)則的通知。細(xì)則第18條對于國三貨車的管控做了新的要求,自2018年1月1日起,達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的國Ⅲ重型柴油營運貨車將注銷車輛營運證。

深圳

2017年10月1日起,深圳對外地號牌載貨汽車限行,新能源車不受此限制:工作日7時至10時,15時至20時,禁止非本市核發(fā)機(jī)動車號牌載貨汽車在全市道路通行。

河南

2017年9月17日,鄭州市環(huán)境保護(hù)局規(guī)定,從2017年10月1日起,鄭州限制國三柴油貨車在市區(qū)四環(huán)以內(nèi)道路行駛(拉運緊急物資(藥品等)、綠通、冷鏈不禁行)。

浙江

此外,浙江杭州也推出了國三柴油車補(bǔ)貼細(xì)則,政府鼓勵國三車淘汰:杭州從2017年8月18日開始,對要淘汰國三柴油車進(jìn)行補(bǔ)助政策,補(bǔ)助金額最 高可達(dá)4萬元,截止日期為2019年12月31日。

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